首頁
剪影青羊說明：標注1是2005年成都的府河和南河合并統(tǒng)稱為錦江，本文為了階段性講述碼頭故事，特選取了原府河段的幾座碼頭作為寫作對象，在后續(xù)文章描述的過程中為了版式和閱讀方便，省去了“（錦江）”字樣，再此一并作出說明。
記憶中的青羊，是寬窄巷子上飄散的裊裊煙火，還是琴臺故徑中朦朧的曼妙身姿？是文殊坊中傳出的輕幽禪意，還是青羊宮中凝練的千年道蘊？讓我們相約啟程，沿著青羊邊界，聆聽草堂詩圣的低吟，探尋金沙神秘的真相，共同俯瞰這座古今交融的璀璨明珠。
翻開青羊地圖，我們的目光總是會不自覺地聚焦在青羊邊界上那一條條蜿蜒的、綿延的河流上，將地圖比例拉大，這些河流上的一個個碼頭便映入眼簾。碼頭，見證了一代代成都人的生活與繁衍，無論時代如何變遷，碼頭總是老成都人記憶中不會被時間所消磨掉的烙印。從前的成都，碼頭究竟有多繁榮？我想，當杜甫從浣花溪草堂中緩緩走出，脫口而出的就是“窗含西嶺千秋雪，門泊東吳萬里船”的千古名句，或許就是最好的詮釋。
老成都人的“秘密”與“信號”
通常情況下，碼頭與橋梁總是相輔相成的，北門碼頭也不例外。北門碼頭作為最靠近青羊邊界東北角的碼頭，自它向東，有四座橋梁，其中紅星橋和北門大橋尤為出名。我們的第一段旅程，將從紅星橋開始，沿著府河，自東向西，探索青羊邊界的故事。
紅星橋
紅星橋自1954年建成至今，已歷經70載風云，最早被命名為“一號橋”。看似簡單的名字，背后卻承載著成都人的情懷與驕傲。當時，成都東郊發(fā)展成工業(yè)集中區(qū)，國家的一些軍工廠也設立其中，因此，帶有保密性的數(shù)字編號成為了這些工廠的代名詞。而作為鏈接著東郊工業(yè)區(qū)和市中心的要道，“一號橋”也成為了防止秘密泄漏的一道關卡，據(jù)說，彼時的一號橋還曾設有“外國人未經許可不準超越”的告示。直到1961年，“一號橋”正式改建成為鋼筋混凝土大橋后，才改名為“紅星橋”。
紅星橋下的府河
紅星橋不僅對于東郊工業(yè)區(qū)意義重大，對于府河上的碼頭也非常重要。紅星橋剛竣工時所在的府河沿岸，是老成都航運較為繁忙的地帶，僅紅星橋周圍就有北門碼頭（青羊區(qū)）、西蜀碼頭（金牛區(qū)）、活水碼頭（錦江區(qū)）等。但隨著科技的發(fā)展和對古佛堰的改造，成都主要運輸方式逐漸轉為公路和鐵路，最終導致成都水運由興盛走向衰退。而紅星橋的存在不僅為當時兩側的碼頭提供了便利和支持，更如同一位沉默的史官，注視并記錄下了老成都碼頭的興衰變遷。它見證了河運繁忙、商賈云集的景象，也見證了府河碼頭走向落寞的過程。
1997年，成都市將紅星橋府河北岸橋頭西北角作為青羊、成華、金牛、錦江4個區(qū)的交會點，此后，紅星橋有了一個新的美譽，被稱為“一橋擔四區(qū)”。如今，紅星橋的市井雖然早已與老一輩的記憶截然不同，但那份藏在成都人心中的自豪與驕傲，卻會一代代的流傳下去，成為了成都城市發(fā)展中不可或缺的一部分。
八九十年代的府南河一號橋
穿過承載著光輝歷史的紅星橋，順著府河，沿西北而上。你會發(fā)現(xiàn)，在從紅星橋通往北門碼頭的旅程中不僅有流水潺潺，還有花香溢溢與海棠朵朵。映艷園與木蘭花塢，仿佛青羊邊界上兩位嬌艷的少女，亭亭玉立。茶余飯后，居住在這附近的人們總是喜歡約上三兩好友在這兩個地方游玩、賞景。對于不同需求的人來說，這里是放松心情、鍛煉身體的花園，也是情侶約會、繾綣纏綿的愛河。如今，我們站在府河河畔，仿佛能看見過去碼頭處的腳夫和船工們勞作的身影，而這一路的花香就是對他們勤勞的最美贊頌。
映艷園與木蘭花塢里的人間煙火
橋梁，總是承載一座城市的記憶，北門大橋也不例外。在清代，水東門大橋的大名為“大安橋”或“迎恩橋”，但因其位于北門外，人們習慣性的稱之為北門大橋，并沿用至今。聽上了年紀的老成都人說，過去的北門大橋附近茶鋪林立，在北門碼頭停靠、勞作的人們最喜歡用府河中的水泡茶飲用，據(jù)說品起來別有一番滋味。北門大橋下，設有人們記憶深刻的“十八梯”，18級臺階用紅砂石砌成，人們在臺階上取水飲用，供于日常生活。除了作為取水的落腳地，“十八梯”還有一個極其重要的作用，那就是作為人們觀察水情的重要工具，人們根據(jù)水位的漲落，安排各種事宜，北門大橋也就成為了老成都人判斷水情的信號了。
北門大橋
北門碼頭還有一個奇觀，是由于過去北門大橋附近木頭貿易興盛，以至于每年的八九月汛期，岷江上游的松潘、茂汶的原木，灌縣的竹木，通過府河源源不斷地漂運到成都，由此形成了十分壯觀的“漂木”景象。
文殊坊前的“親水遺夢”
文殊坊
過了北門碼頭，向西走一段路，南邊就是赫赫有名的文殊院，而北邊則是文殊坊親水碼頭。關于文殊坊親水碼頭的名字由來，沒有任何的記載，僅憑猜測而言，文殊坊不難理解，“親水”一詞，可能源自人們希望府河水情平穩(wěn)，也可能是住在府河附近的人們依靠府河謀生，雖然真相已經無從考證，但我們都能從中感受到老成都人追求的人與自然和諧發(fā)展的愿望。然而，讓人遺憾的是，不僅文殊坊親水碼頭的名字無從考證，就連關于它的故事也沒有任何記載。或許，如今關于親水碼頭的故事，只能從極少數(shù)老一輩人的口中才能聽聞一二了。
文殊坊親水碼頭
萬福來朝的“豆腐碼頭”
文殊坊親水碼頭并不是這段路上“消失”的唯一一個碼頭，在它西側，還有一個“消失”的萬福橋碼頭。幸運的是，萬福橋和萬福橋碼頭的故事遠近聞名，其中，更是有一道獨特的美食從這里發(fā)源，作為成都的名片走向世界。
萬福橋碼頭
說到萬福橋碼頭，首先來了解一下萬福橋。萬福橋一名的由來，有兩種說法。一種認為“萬福”一詞取自于萬福寺（后更名為萬佛寺），另一種是認為萬福橋橋頭處掛有“萬福來朝”的牌匾，因此取名為萬福橋。
萬福橋
據(jù)《成都縣志》記載：“萬福橋，縣北二里。架木為橋，上履以屋，有亭有坊，長五丈，寬丈余。”最早的萬福橋是一架木橋，是府河進入成都市區(qū)的三座大橋之一，橋身為木欄畫廊所覆蓋，并在兩端設置亭臺。橋西側就是曾經對于成都極其重要的萬福碼頭，當時鼎盛時期的萬福碼頭貿易興盛，交通便利，商鋪、茶館林立。除開貿易發(fā)達，萬福橋也是美食的發(fā)源地。麻婆豆腐始創(chuàng)于1862年，在成都萬福橋邊，有一家原名“陳興盛飯鋪”的店面。店主陳春富離世，小飯店便由老板娘經營，其面上微麻，被人們稱之為"陳麻婆"。麻婆豆腐以“麻、辣、鮮、香、燙、酥、嫩、渾”為主要特色，配上一碗米飯，吸引了無數(shù)萬福碼頭處的船夫們來此歇腳、打尖。對于麻婆豆腐究竟有多么美味，古人的一首詩已經展現(xiàn)的淋漓盡致。《錦城竹枝詞》中云：“麻婆陳氏尚傳名，豆腐烘來味最精，萬福橋邊簾影動，合沽春酒醉先生”。
萬福橋路邊的茶館
來自古蜀的傳說
本段旅程的最后一站，是擁有著古蜀時期傳說故事的五丁碼頭和五丁橋。在講“五丁”的故事前，我們不妨先來賞一賞歲寒園的花。
歲寒園
成都的梅花，讓無數(shù)文人墨客、旅人行者心生向往。成都的梅花有多美？陸游說：“無意苦爭春，一任群芳妒。”成都的梅花有多香？陸游又說“十里溫香撲馬來，江頭還見去年梅。”成都人對梅花的喜愛，是毋庸置疑的。坐落于五丁碼頭附近的歲寒園每當紅梅綻放的時節(jié)，總是會引來無數(shù)行人駐足。
歲寒園梅花舊照
沒有繁華市區(qū)的喧鬧，歲寒園如同一位隱士一般坐落于府河沿岸，給身入其中的人以無限的寧靜與安逸。這是一個充滿著古典美學的地方，旅客、行人游行于此，也會不自覺的同或休閑或奏樂的居民品品地道茶、賞賞紅梅花、嘮嘮碼頭事。
賞完梅花，西行不遠，便抵達了五丁橋。關于“五丁”的傳說，有三種版本，第一種是神話傳說的版本，古蜀時期的蜀王想打通與中原的通道，然其路途十分艱險，崇山峻嶺重疊，豺狼虎豹出沒，瘴氣劇毒阻絕，這時，有五位壯士挺身而出，以生命為代價，換來了一條坦途。古蜀王和人民為紀念他們的英勇無畏，感激他們的貢獻，將河邊的橋梁命名為“五丁橋”。
五丁橋
第二種神話版本，是說戰(zhàn)國中后期，五國聯(lián)合攻秦，秦惠王欲先滅蜀。然而，當時的蜀國崇山峻嶺隔絕，進攻十分困難，這一點在李白的《蜀道難》中一句“難于上青天”體現(xiàn)的淋漓盡致。于是，秦惠王送給蜀王五個石牛，并在牛屁股后面放了黃金，并派人飼養(yǎng)，果不其然，蜀王的使者認為這是神牛。蜀王大喜，派五個力士將石牛運回蜀國，他們所行的道路被稱為古金牛道，而石牛最終放置的地方就被譽為“五丁橋”。五個壯士的英勇表現(xiàn)讓秦王感到害怕，于是他設計讓蜀王又將五個壯士派回來，這五個壯士在路途中為了幫當?shù)厝绥P除蛇害而身隕，秦王聽聞，發(fā)兵滅蜀。唐朝詩人胡曾有詩言“山嶺千重擁蜀門，成都別是一乾坤。五丁不鑿金牛路，秦惠何由得并吞。”
五丁開山雕塑
第三個版本，較之前兩個神話版本來說，更加貼切現(xiàn)實。大致的意思就是蜀王想要修橋，那時候服徭役為五戶抽一丁，遂有了五丁橋一說。無論是哪個版本，我們都能體會到成都人民的勤勞善良、勇敢無畏。時隔數(shù)千年，青羊邊界的五丁橋依舊坐落在那里，印證著這些美好的品質代代流傳。
在這一段旅程中，我們從北門碼頭啟航，穿梭于商賈繁忙的市井中，感受文殊坊前那禪意與流水的交相輝映。我們漫步至萬福碼頭邊，悠然品味麻婆豆腐的麻辣鮮香，最后駐足五丁橋上，遠眺山川，直面那久遠的英雄氣概。碼頭的故事，往往藏匿于那些不起眼的街角巷尾，或許在府河畔的一處不起眼的碼頭舊址旁，就隱藏著一座小小的茶館，里面坐滿了白發(fā)蒼蒼的老人，他們手捧蓋碗茶，講述著昔日碼頭的商船云集、人來人往的景象。
在青羊這片古老而又充滿活力的土地上，每一塊石板路、每一架古橋、每一座碼頭，都是歷史長河中耀眼的明珠。即使隨著歲月流轉，它們的外貌或許已不復當年，但那份深植于青羊人心中的文化記憶與情感紐帶，卻如同府河之水，悠悠不絕，滋潤著青羊的每一寸土地。碼頭的故事與傳說，不僅僅是歷史的記憶，更是這座城市文化血脈中不可或缺的一部分，它們見證了青羊的變遷與發(fā)展，也激勵著青羊人在傳承與創(chuàng)新中書寫著屬于自己城市的新面貌。
