在四川成都青羊區(qū),有一座高聳的紀念碑,精致壯觀,令人難忘——這座紀念碑就是坐落于人民公園西北角的辛亥秋保路死事紀念碑。
“辛亥秋保路死事紀念碑”這座近代歷史豐碑,是為了紀念1911年秋天在保路運動中英勇獻身的烈士而建的。
辛亥秋保路死事紀念碑
鐵路風潮
保路運動又稱“鐵路風潮”,是清末人民群眾反對清政府出賣鐵路主權(quán)的愛國運動。
正當全國各地收回利權(quán)運動相繼發(fā)展的時候,1911年5月,清政府新組成的“皇族內(nèi)閣”宣布實行“鐵路國有政策”,任命端方為督辦鐵路大臣,接管川、鄂、湘、粵四省鐵路公司,并由郵傳部大臣盛宣懷出面,同英、法、德、美四國銀行團簽訂粵漢、川漢鐵路借款合同。清政府名為借款筑路,實際上是將鐵路出賣給帝國主義。紳商自行籌款修筑粵漢、川漢鐵路,是四省人民經(jīng)過長期斗爭才得來的權(quán)力,四省已設鐵路公司,歷年來籌集資金共四千余萬兩,除商股外,還有用各種捐稅征集的民股。
盛宣懷
清政府宣布鐵路國有,不僅直接侵犯了許多紳商等利益,同時引起了人民群眾的極大憤慨。因此,四省迅速掀起了有廣泛群眾基礎的保路運動。湖南紳商紛紛發(fā)表意見抨擊清政府的反動行徑,長沙學生舉行罷課,發(fā)表演說。湖北漢口商民罷市,宜昌筑路工人數(shù)千人和清軍發(fā)生武裝沖突。革命黨人詹大悲主編的《大江報》上發(fā)表文章,號召人民拋棄一切幻想,準備和清政府決戰(zhàn)。廣東召開了粵漢鐵路股東會議,一致要求維持原案,力爭商辦。留日學生主張“路存與存,路亡與亡”。旅美華僑更加激憤說:“粵路國有,誓死不從”。四川的反抗風潮尤為熾烈。
宣統(tǒng)三年(1911年)六月四川保路同志會報告
圖片來源:武漢金融博物館:展示金融歷史與文化 (dahecube.com)
1911年6月,川漢鐵路股東在成都組織了保路同志會,各府州縣紛紛響應,成立保路分會,參加人數(shù)達數(shù)十萬人。由罷市斗爭發(fā)展為全省抗糧抗捐群眾暴動。立憲派力求控制保路運動,但已無能為力。9月,四川總督趙爾豐槍殺請愿群眾數(shù)十人,造成流血大慘案。人民更加憤怒了。同盟會會員吳永珊(玉章)等在榮縣起義,建立革命政權(quán)。保路運動發(fā)展為武裝起義,猛烈沖擊清政府在四川的統(tǒng)治。清政府派端方自湖北率兵入川鎮(zhèn)壓。不久,湖北爆發(fā)了武裝起義。保路運動成為武昌起義的導火線。
“若沒有四川保路同志會的起義,武昌革命或者要推遲一年半載”。孫中山先生對保路運動的重要意義給予了高度的評價,也證明了其對辛亥革命的重要性,值得每一位國人紀念。
血淚鑄碑
1913年,張瀾、顏楷等提議建碑紀念殉難烈士。紀念碑,即“辛亥秋保路死事紀念碑”的建設由川路總公司承辦,聘請王楠(字次陵,雙流縣擦耳巖人,畢業(yè)于日本東亞鐵道學堂)為總監(jiān)工,負責圖紙設計和施工。其樣式繼承了我國碑塔建筑的民族傳統(tǒng),仿照北京白云寺塔與山西凌云寺塔的體型,同時參照國外建筑的藝術和特點,構(gòu)圖莊嚴,自然大方,熔中外文化于一爐,具有強烈的時代特征和中國氣派,全碑造價共花費大洋10000元。碑由碑臺、碑座、碑身、碑帽四部分組成,全高31.86米,方形磚石結(jié)構(gòu),碑座四面有機車、路軌等浮雕圖案,碑身每面均嵌有“辛亥保路死事紀念碑”的陰刻碑文,字徑二尺許,字體各異。由當時書法家趙熙、顏楷、吳之英、張學潮書寫,其紀念碑四周浮雕就記錄了當時保路運動的一些故事。
碑座(包括基腳、臺基、碑座)全高約10米,從基腳經(jīng)臺基至碑座共六層,最下層(即基腳)最寬周圍約20米,呈圓柱型,為本碑之基礎,鞏固得堅如磐石。中間兩層(即臺基)寬度較小于基腳,亦呈圓柱型,屬于“月臺式”的平臺,可以由基腳石階上下。第一層有石階十級或“八”字型登入,臺前迎面雕嵌有“中華民國二年川路總公司建”漢白玉石度約為十五米,呈方柱形,東西南北四方各鑲嵌長條青色石板,上面分別用不同字體書寫相同的“辛亥秋保路死事紀念碑”十個大字,每字一米余見方,書寫人都是當時著名的書法家,即北面為張夔階(字學潮,清末貢生,工筆畫家)的漢篆,東面為吳伯朅(字之瑛,清末成都尊經(jīng)書院院長)的漢碑,南面為顏楷(清翰林編修,川漢鐵路公司董事長)的北魏碑體,西面為趙熙(清翰林編修,文學家)的漢碑。字體風格各不相同,但都蒼勁有力,蘊含著蓬勃的精神力量。
碑體四面的題字
圖片來源:成都人民公園·辛亥秋保路死事紀念碑 (baidu.com)
碑身為本碑的主體,高于碑身,建有尖塔,圍以四座小塔,取五岳朝天的樣式,碑頂上的瓦作二龍戲珠圖案,裝飾有云龍和蝙蝠,象征碑高聳入云霄,并寓有“祈禱”之意。在本碑建筑工程上,即便當時建筑材料和技術較為落后,但仍能呈現(xiàn)出令人驚嘆的效果。首先表現(xiàn)在其牢穩(wěn)鞏固方面,從表面系用磚石結(jié)構(gòu),實則本碑是用木樁排打作底,基礎始終堅固異常。再次是其所乘之碑身,僅四方磚柱屹立,嵌以石塊,中空架以木料而固之。如1933年8月,四川西部疊溪地震,碑身搖動,但未倒塌。1941年7月27日經(jīng)日寇飛機轟炸,除碑的寶頂尖略有歪斜外,整個碑體并無顯著偏斜,足以證明其堅固,宛如四川人民不屈的精神。
碑身(部分)圖案
1961年7月13日,辛亥秋保路死事紀念碑經(jīng)省人民政府批準為“省級重點文物保護單位”;1988年1月13日經(jīng)國務院批準為“全國重點文物保護單位”。如今,辛亥秋保路死事紀念碑已然成為了四川人民頑強拼搏、不屈奮斗的象征,承載著一段沉重但又催人奮進的歷史。這座血與淚鑄成的豐碑,告慰了先輩的英靈,也在引領著今人朝著偉大復興的夢想奮勇前行。